Tore & ZubehörTOR

Freitragendes Schiebetor

Name: Freitragendes Schiebetor
Brand: Konak Tel Çit

Cantilever-Schiebetor ohne Bodenschiene, Breite 3–12 m

Das freitragende Schiebetor ist ein Cantilever-Schiebetorsystem, das ohne Bodenschiene im Durchfahrtsbereich auskommt. Mit Breitenoptionen von 3000–12000 mm, Höhenoptionen von 1000–2400 mm und optionalem Motorantrieb passt es sich Fahrzeugzugängen jeder Größe an.

Eckdaten

Pfosten- / FlügelprofilHohlprofil / Rechteckrohr

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Qualität & Zertifikate

International akkreditierte, zertifizierte Fertigung

ISO 9001:2015
Qualitätsmanagementsystem
ISO 14001:2015
Umweltmanagementsystem
ISO 45001:2018
Arbeitsschutzmanagementsystem
TSE
Konformität mit türkischen Normen

Sichere Bewegung ohne Bodenschiene

Durch die freitragende Bauweise wird keine Schiene in die Durchfahrt verlegt; das Tor gibt sein Gewicht an das Rollensystem am Stützpfosten ab und gleitet ruhig. Mit einem kompletten Bauteilsatz, vorbereitet für motorische Automation, Sicherheitssensorik und Schlossanbindung, arbeitet es an breiten Zufahrten störungsfrei.

Produktionsprozess

Integrierte Fertigung vom Rohmaterial bis zur Qualitätskontrolle

01
Hohlprofile werden auf CNC-Maschinen zugeschnitten und gebohrt
02
Der Flügelrahmen wird im MIG-Verfahren verschweißt
03
Die Mattenfüllung (Double oder Single) wird in den Rahmen eingesetzt
04
Schiene aus 18-mm-Rundstahl und Tragrollensystem werden montiert
05
Feuerverzinkung und Pulverbeschichtung werden aufgebracht
06
Der Antriebsanschluss wird auftragsbezogen vorbereitet

Einsatzbereiche

Projektierte Lösungen für jeden Sektor

Fahrzeugzufahrten auf verschneitem und vereistem Untergrund
Zufahrten mit Asphalt- oder Betonbelag, in den keine Schiene eingelassen werden kann
Fahrzeugtore an Fabriken, Lagerhallen und Logistikzentren
Haupttore von Wohnanlagen und gesicherten Bereichen
Gesicherte Durchfahrten mit Anbindung an motorische Automationssysteme

Maße & Konfiguration

Höhe, Gewicht und empfohlener Pfostenabstand

Pfostenprofil	Rechteckrohr
Flügelprofil	Rechteckrohr
Torfüllung	Double Panel oder Single Panel
Schiene	18mm Rod
Schloss und Griff	Optional
Antrieb	Optional
Höhe	1000–2400mm
Breite	3000–12000mm

Farbe & Beschichtung

Zweischichtiger Schutz: verzinkt + PVC

RAL 6005#2F4538
RAL 7016#293133
RAL 9005#0E0E10
Sonderfarbe#CCCCCC

Technische Daten

Pfostenprofil	Rechteckrohr
Flügelprofil	Rechteckrohr
Torfüllung	Double Panel / Single Panel
Schiene	18mm Rod
Schloss und Griff	Optional
Antrieb	Optional
Höhe	1000–2400mm
Breite	3000–12000mm
Beschichtung	Verzinkt + Pulverbeschichtung

Ausführliche Beschreibung

Das freitragende Schiebetor ist ein Cantilever-Schiebetorsystem, das im Bereich der Toröffnung keine eingelassene Bodenschiene benötigt. Anstatt der bei herkömmlichen Schiebetoren in den Fahrbahn eingebauten Schiene wird das Torgewicht vollständig auf den antriebsseitigen Stützpfosten übertragen; dadurch ist störungsfreier Betrieb auf schneebedecktem, vereistem, geneigtem oder asphaltiertem Untergrund gewährleistet.

Die Hohlprofil-Pfosten- und Flügelkonstruktion wird durch ein 18-mm-Rod-Schienen- und Tragrollen-System unterstützt. Als Torausfüllung ist Double Panel oder Single Panel wählbar. Schloss-Griff und Motorautomatisierungssystem sind optional erhältlich; der Motoranschluss wird werkseitig vorbereitet geliefert.

Die Höhe ist von 1000 mm bis 2400 mm und die Breite von 3000 mm bis 12000 mm auf Bestellung verfügbar. Die Pulverbeschichtung auf Verzinkung bietet langlebigen Oberflächenschutz gegen Witterungseinflüsse.

Sammelanfrage

Freitragendes Schiebetor

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Artikelnummer

PRD-0035

Tore & Zubehör

HERSTELLER · WERK

Freitragendes Schiebetor Hersteller

Freitragendes Schiebetor wird von Konak Tel Çit direkt im Werk in Aksaray gefertigt; nicht ausgelagert, sondern von Anfang bis Ende im eigenen Haus. Ein Panelflügel wird in ein freitragendes (schienenloses) Schiebesystem eingepasst; Scharniere/Schienen, Schloss und Verschlussbeschläge werden sorgfältig montiert und mit Verzinkung plus Pulverbeschichtung veredelt.

Qualitätssicherung: Fertigung zertifiziert nach ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 und CE; jede Charge wird auf Schweißfestigkeit, Mechanik und Beschichtung geprüft.

Hersteller-Profil

Integrierte Werksfertigung in Aksaray seit 1972

Gegründet: 1972
Produktionsstandorte: 2
Exportreichweite: 80+ Länder
Jahreskapazität: 60.000 t
Produktionsfläche: 20.000 m²
Qualität: ISO · CE · TSE

Logistik & Versand

Lieferung türkeiweit und Export in 80+ Länder

Mindestbestellung
1 Stück
Verpackung
Palettenverpackung
Export
80+ Länder

SSS

Häufig gestellte Fragen

4 Fragen · Technik, Montage und Bestellung

Über die Durchfahrt wird keine Schiene verlegt. Das Tor trägt sein gesamtes Gewicht über Laufrollen und einen Ausleger am Stützpfosten auf der Antriebsseite, sodass der Boden entlang der Öffnung völlig frei bleibt.

Beim Schiebetor wird eine Bodenschiene über die Durchfahrt verlegt, auf der das Tor mit Rollen läuft. Das freitragende Tor kommt ohne Bodenschiene aus: Es wird von Laufrollen und einem Ausleger auf der Antriebsseite getragen, unterstützt von Pufferblech und Endrolle. Bei Schnee, Eis oder einem Belag, der nicht aufgetrennt werden darf, ist die freitragende Variante die bessere Wahl.

Es schließt Öffnungen bis 12000 mm. Die Mindestbreite beträgt 3000 mm.

Ja. Wird der Antrieb bei der Bestellung angegeben, treffen wir die mechanische und elektrische Vorbereitung und liefern das Tor entsprechend vorbereitet aus.

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